名城浚县 作者：马金章
美术教师王少斌为我的《中华儒商始祖子贡》配图，打电话问我：孔子是乘牛车还是乘马车？他说，乘马车，画面表出来要比乘牛车有气势。
少斌显然对这个问题思考了良久，他提出疑问：孔子授业，对弟子传授礼、乐、射、御、书、数六艺、御艺一般该是驾御马拉的战车。孔子要是乘牛车，和他的授艺不符。再说乘牛车周游列国，是不是太慢了？
其实，对孔子周游列国乘的是牛车还是马车，在此之前就有不少争论，著名作家阿城在《闲话闲说》里说：“我个人是喜欢孔子的，起码喜欢他是个体力极好的人，我们现在开汽车，等于是在高速路上坐沙发，超过两个小时都有点累，孔子当年是乘牛车握轼木周游列国，我是不敢和他握手的，一定全被捏痛。”
不久，阿城认为孔子的专车牛车的话引起了一个当红年经作家的反驳，理由列出了如下几条，一是孔子周游列国，不可能坐慢腾腾的牛车，二是孔子是有车一族，也是爱车一族，他又是讲礼数爱面子的人，不会坐牛车。三是战国以前，车马是相连的，因此，古人所谓御车也就是御马。牛车一般仅载货物，孔子不可能乘牛车。
其实，阿城说孔子乘牛车是沿袭了历史上的说法。曲阜孔庙里有一组大型石刻《孔子圣迹图》，该图产生于明代中期，号称是中国最古老的连环画，也是再现孔子生平事迹的第一部图文并茂的杰作，影响很大，图中的孔子乘的是牛车。可是，新近出版的纸质连环画《孔子圣迹图》前面，却加了一幅孔子乘马车的周游列国的雕塑，这幅雕塑其实立在曲阜孔府门前的广场上，马车上的孔子俯身，两手有力地扶着车轼，抬头望着前方，拉车的两马昂首奋蹄，很有气势。
孔子当年乘什么车周游列国才更符合历史真实呢？对于这个问题，浚县民间却有说法：
在善堂镇东北角，有几个居住比较集中的村庄，辛亥革命前，分别叫前留牛村、后留牛村、赵留牛村、柴留牛村，后来，当地人们为了称谓的简练，根据村庄的坐落位置，而分别改称为前村、后村、赵庄、柴村。
相传当年孔子周游列国讲学时，驾车来到卫国黎地后村附近，一头拉车的母牛，即将分娩，眼看母牛精力疲惫、大汗淋漓，再加上天气炎热，孔子心中十分焦急，不知所措。正在这时候，当地的村民知道了，非常热情地接待了孔子，除照顾好吃住外，还昼夜伺候母牛生犊。在人们的精心护理下，母牛顺利产下小牛犊，生下的小牛犊也十分健壮可爱，同时也被喂养的膘肥体壮。孔子为了感谢当地人们的关照之情，还不辞辛苦地向当地村民传授诗经。临走时，孔子依依不舍地向村民们道别，还将心爱的小牛犊留下。村民们纷纷站在村口，远望着孔子渐渐离去的背影，久久不肯离去。今生今世得到了圣人的恩赐，村民们身感百倍荣幸，为此，附近几个村庄的人们分别根据村庄的地理位置把村名改为前留牛村、后留牛村、赵留牛村、柴留牛村，以此表示纪念孔子。
以上是四个村有关村名来历的第一个版本。作者在当地了解到，留牛村的传说还有第二个版本。这个版本是：孔圣人留下的牛很有灵性，那年黄河上游要决口了，灵牛事前告诉村民避难，结果这一带几个村没有人员伤亡。是这灵牛救了大家，为纪念这牛，这几个村就叫留牛村了。当然，传说不能充分证实当年孔子乘的一定就是牛车，但传说并一定是空穴来风，他往往会从民间立场弥补官方修的正史的不足。况且，今日的浚县，还有着孔子淇门讲学等相关的遗址和众多的民间故事传说。
至于上面提到的那位当红作家认为孔子乘马车的三条理由，我倒认为都站不稳脚。一是孔子周游列国的所谓列国，都是幅员不怎么辽阔的诸侯小国，况且孔子周游时间历时14年，仅在鲁国的近邻卫国就达12年，西边仅到晋国边界，南边最远到了负涵，就是现在的河南信阳，要是现在的汽车，几个小时便到达了。
再是孔子会不会因坐牛车就丢了身份呢？孔子虽讲究身份，但坐牛车并不会感到丢份。这是因为他不是因为贫穷坐不起马车，有子贡这个最富有的弟子支持着，经费不是问题，他选择坐牛车是有很深的文化讲究的。在当时，孔子最崇拜的人是老子。孔子曾经到东都洛阳拜访老子，当面向老子请教。老子曾“乘青牛车出关”，孔子效法老子乘牛车是最有可能的了。
三是孔子授“御”艺，并不是说马车之外就没牛车。何况，马车在当时是战车，各国的国力，是以多少乘车为标志的。主张以“礼”治国，以“仁”安邦的孔子，放弃象征战争的马车，选择乘象征祥和的牛车是自然的。当然，这并不是说，在孔子周游列国十四年中，就一直乘牛车，他也会乘过马车的，不过，乘牛车，更能体现孔子的道德理想、精神风貌罢了。
我将以上的想法告诉了少斌。
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